Caso di studio
Aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson
La DISPONIBILITÀ SEMPRE ATTUALE per il CAD consente alla polizia, ai vigili del fuoco e alla risposta alle emergenze nell'aeroporto più trafficato del mondo
Attraverso l'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta viaggiano più passeggeri di qualsiasi altro sul pianeta. Non solo Hartsfield-Jackson è stato il numero uno in passeggeri per molti anni, ma è anche diventato il più trafficato in atterraggi e decolli.
L'azienda e le sfide
Con tutta questa attività, Hartsfield-Jackson è pronto a gestire emergenze di ogni tipo. Nel 2010, l'aeroporto ha aggiunto un nuovo Centro di comando e controllo centralizzato (C4) per espandere la sua preparazione. Il C4 fornisce un unico punto per la gestione degli incidenti nel suo campus di 4.700 acri e un luogo centrale che la gente può chiamare.
Il C4 utilizza un sistema CAD (Computer Aided Dispatch) per accelerare le risposte della polizia e dei vigili del fuoco. Sia il dipartimento di polizia di Atlanta che il dipartimento dei vigili del fuoco di Atlanta hanno unità di stanza all'aeroporto.
E negli ultimi sette anni, Hartsfield-Jackson si è affidata a Public Safety Systems Incorporated (PSSI) e a Stratus Technologies per mantenere il suo sistema CAD senza problemi e con la massima disponibilità.
Dati in breve
Profilo della soluzione
- Consente l'invio computerizzato di unità di polizia e dei vigili del fuoco che stazionano all'aeroporto
- Serve l'aeroporto più trafficato del mondo
- Fornisce un punto di contatto centralizzato per il campus dell'aeroporto di 4.700 acri
- Si integra con il sistema CAD della città
- Assicura una disponibilità sempre attiva con il sistema Stratus® ftServer®.
Prodotti
- Stratus ftServer sistema
- RISPOSTA PSSI™
- Software di dispaccio assistito dal computer (RESPONSE CAD)
- Microsoft® Windows Server®
- Software di database SQL Server®
Servizi
- Stratus Supporto per la disponibilità assicurata
Obiettivi di business
Prima, l'aggiornamento C4 dell'aeroporto era servito dal CAD di un diverso fornitore di software. Quando il sistema doveva essere sostituito, si è offerta la possibilità di adottare lo stesso software PSSI usato dalla città di Atlanta. Quindi i due sistemi CAD potevano lavorare insieme senza sforzo. Per esempio, il sistema CAD dell'aeroporto poteva archiviare le chiamate della polizia e dei vigili del fuoco direttamente nel database di gestione degli archivi (RMS) della città.
Il cambiamento richiedeva anche un nuovo server. L'azienda di integrazione dei sistemi che ha fatto l'installazione iniziale ha raccomandato un sistema Stratus ftServer a tolleranza d'errore per garantire l'operatività. L'amministratore CAD dell'aeroporto, Dan Negris, aveva familiarità con la resilienza incorporata fornita dal design di ftServer . Ha ricordato: "Avendo fatto ricerche su Stratus prima di questa per un'altra applicazione, ero entusiasta delle possibilità che Stratus aveva rispetto a un cluster in termini di gestibilità".
La disponibilità è fondamentale per il sistema CAD. Negris ha spiegato: "Il CAD raccomanda la migliore risposta utilizzando le unità di polizia e dei pompieri più vicine che sono disponibili. Quindi, per esempio, invia una raccomandazione diversa per un passeggero che ha un attacco di cuore rispetto a quella per una borsa incustodita".
Il dispaccio sarebbe anche meno efficiente se il sistema CAD fosse fuori uso. "I nostri dispatcher dovrebbero fare molto più affidamento sulla comunicazione via telefono e radio. Dovrebbero anche tenere traccia delle chiamate manualmente da reinserire per l'archiviazione in seguito", ha detto.
"Non abbiamo sperimentato alcun tempo di inattività non pianificato in cinque anni".
Dan Negris
Amministratore CAD, Dipartimento di Tecnologia dell'Informazione
Aeroporto Internazionale Hartsfield-Jackson
La soluzione PSSI e Stratus
Le applicazioni CAD critiche hanno bisogno di una piattaforma resiliente. "Stratus' garanzia di uptime 24/7/365 e monitoraggio proattivo, insieme alla comprovata affidabilità ed efficienza del nostro software CAD RESPONSE, offre ai dispatcher la stabilità di cui hanno bisogno per un continuo accesso in tempo reale a informazioni e comunicazioni vitali", ha detto Linda Kossa, direttore del marketing di PSSI.
I dispatcher di 14 stazioni di lavoro accedono a RESPONSE CAD, che funziona sul sistema ftServer . Tracciano gli incidenti e inviano la polizia, i pompieri e i servizi medici d'emergenza alle chiamate nella proprietà dell'aeroporto.
La capacità di mappatura dinamica permette agli operatori di visualizzare l'area di un incidente e vedere dove ci sono unità disponibili a rispondere. Il sistema fornisce anche l'accesso ai record del Georgia Crime Information Center/National Crime Information Center (GCIC/NCIC).
Inoltre, il sistema interagisce con il software RESPONSE In-Field di PSSI su terminali di computer mobili che forniscono informazioni al personale della polizia e dei vigili del fuoco nei loro veicoli. ICIS™ In-Form di PSSI permette a questi soccorritori di archiviare i rapporti sugli incidenti utilizzando i computer mobili.
RESPONSE CAD si collega anche al sistema ICIS Records Management System (ICIS RMS) della città, che anche PSSI fornisce. Questo dà al personale autorizzato di pubblica sicurezza al di fuori dell'aeroporto l'accesso alle informazioni sull'incidente quando ne hanno bisogno.
L'applicazione CAD utilizza il sistema operativo Microsoft Windows e il database SQL Server, che lo rende adatto al sistema fault-tolerant Stratus ftServer .
Il sistema ftServer costruisce componenti duplicati. Questo design permette al sistema di superare automaticamente i problemi che causerebbero il crash di un server convenzionale. E a differenza dell'uso di un cluster di server per la ridondanza, il sistema ftServer non richiede agli amministratori IT di usare speciali script software e procedure di gestione dei sistemi per assicurare la disponibilità.
CAD personalizzato
Il sistema ftServer utilizza tecnologie standard, e le applicazioni non devono essere modificate per beneficiare delle caratteristiche di disponibilità del server. Di conseguenza, l'aeroporto ha guadagnato una maggiore flessibilità per personalizzare l'applicazione CAD.
PSSI ha personalizzato l'allerta del distretto antincendio dell'aeroporto. Prima, quando i dispatcher dovevano chiamare il personale dei vigili del fuoco o dell'EMS, inviavano un tono che avvisava un'intera stazione dei vigili del fuoco. Ora i dispatcher allertano le zone di una qualsiasi delle cinque stazioni. "Se abbiamo bisogno di un particolare tipo di attrezzatura, o di allertare un certo gruppo di persone, possiamo farlo in modo discreto", ha spiegato Negris. Questo fa arrivare l'aiuto giusto, nel posto giusto, al momento giusto".
L'ambiente standard del settore accoglie anche piccole modifiche all'applicazione di cui il team operativo dell'aeroporto ha talvolta bisogno. Negris ha osservato: "Fare dei cambiamenti di routine nella GUI [interfaccia grafica utente] SQL è molto più facile del nostro sistema precedente". "Con il nostro sistema precedente, dovevamo notificare il fornitore ogni volta che volevamo fare un cambiamento. Ora i supervisori possono fare una grande percentuale dei cambiamenti, e io posso occuparmi di tutto ciò che non possono fare".
"Avendo fatto ricerche su Stratus prima di questa per un'altra applicazione, ero entusiasta delle possibilità che Stratus aveva rispetto a un cluster in termini di gestibilità".
Dan Negris
Amministratore CAD, Dipartimento delle tecnologie dell'informazione
Aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson
Call-Home Il monitoraggio è sempre al lavoro
Come professionista IT, Negris apprezza il fatto che il design di ftServer rende la gestione dell'uptime molto più facile. "Ho avuto a che fare con i cluster, ma non c'è niente come la disponibilità di un server Stratus . Mantenere il cluster in modo che fallisca correttamente può essere difficile", ha notato. "Mi piace la ridondanza dell'hardware di Stratus . Ci fa funzionare e non perdiamo un colpo".
L'autodiagnostica e il monitoraggio predittivo del sistema ftServer contribuiscono a mantenerlo continuamente in funzione senza sforzi aggiuntivi.
Negris ha detto, "E quello che mi piace davvero, davvero tanto è il telefono home per ricevere una chiamata da un tecnico di Stratus che mi dice che, diciamo, uno dei nostri alimentatori è fuori uso. Sono in cima alle cose anche dopo l'orario di lavoro".
In un'occasione, l'aeroporto ha dovuto spostare il Stratus ftServer da un edificio all'altro. Il server ha dovuto essere offline per un breve periodo durante il trasloco, il che ha interrotto la connessione con il Stratus Customer Assistance Center (CAC). Negris ha subito ricevuto una chiamata dal CAC Stratus per controllare quelli che sembravano essere eventi di monitoraggio anormali. Mentre non c'era nessun problema, si è rassicurato nel sapere che la segnalazione di chiamata del serverhome e il monitoraggio Stratus' 24 ore su 24 sono sempre presenti.
Questo supporto è più esteso rispetto alla soluzione precedente, e il dipartimento di Negris risparmia anche sui costi di supporto del sistema lavorando con Stratus e PSSI.
"Stratus' la garanzia di uptime 24/7/365 e il monitoraggio proattivo, abbinati alla comprovata affidabilità ed efficienza del nostro software CAD RESPONSE, offrono agli operatori la stabilità di cui hanno bisogno per un accesso continuo in tempo reale a informazioni e comunicazioni vitali".
Linda Kossa
Direttore del Marketing
PSSI
Impatto commerciale
La gestione del sistema CAD di Hartsfield-Jackson negli ultimi cinque anni ha fatto impressione su Negris. Ha sentito commenti positivi anche dai dispatcher.
"Sono stato molto soddisfatto delle prestazioni dell'hardware di Stratus e del supporto che ho ricevuto da loro. E l'esecuzione del CAD PSSI ha eliminato un sacco di stress", ha dichiarato Negris. Con la responsabilità quotidiana di amministrare il sistema CAD, ha osservato: "Avere l'accesso immediato al supporto di Stratus è davvero utile".
Il vero test è il successo con cui ftServer supporta la disponibilità. "Non abbiamo sperimentato alcun tempo di inattività non pianificato dall'implementazione", ha detto Negris. Inoltre, l'amministratore CAD nota che i tempi di inattività pianificati sono stati abbastanza limitati. I tempi di inattività programmati sono stati principalmente per la manutenzione occasionale dell'applicazione.
A Hartsfield-Jackson, la disponibilità impeccabile del CAD è diventata parte del piano che mantiene la risposta di emergenza pronta a partire in qualsiasi momento.
"Mi piace la ridondanza dell'hardware di Stratus . Ci fa funzionare e non perdiamo un colpo. E quello che mi piace davvero, davvero tanto è il telefono home per ricevere una chiamata da un tecnico che mi dice che, diciamo, uno dei nostri alimentatori è fuori uso. Sono in cima alle cose anche dopo l'orario di lavoro".
Dan Negris
Amministratore CAD, Dipartimento di Tecnologia dell'Informazione
Aeroporto Internazionale Hartsfield-Jackson
Informazioni su Stratus Technologies
Nel mondo di oggi, sempre in movimento, le applicazioni vengono eseguite in circostanze sempre più impegnative. Con queste crescenti richieste arriva una maggiore pressione per prevenire anche i minimi downtime delle applicazioni. Le aziende stanno rispondendo a questa esigenza di soluzioni always-on cercando tecnologie che siano conformi o che migliorino le loro attuali infrastrutture IT.
Le soluzioni di Stratus Technologies consentono una rapida implementazione di infrastrutture sempre attive, dai server aziendali ai cloud, senza alcuna modifica alle vostre applicazioni. I prodotti Stratus (software e server) combinati con le persone di Stratus consentono ai clienti di prevenire i tempi di inattività prima che si verifichino, garantendo prestazioni ininterrotte 24/7/365 delle operazioni aziendali essenziali.
