사례 연구

중국 항공 교통 관리국의 민간 항공 국

CAAC 동중국 지방 관리는 Stratus® ftServer® 플랫폼을 통해 ADS-B 항공 교통 관제 시스템의 지속적인 가용성을 보장합니다.

중국 민간 항공국(CAAC/ATMB)의 항공 교통 관리국은 국가 항공 교통 서비스, 민간 항공 통신, 항해 및 감시, 항공 기상 및 비행 정보를 감독합니다. 이 조직은 오늘날의 혼잡한 영공에서 안전과 효율성을 향상시키기 위해 최첨단 항공 교통 모니터링 기능을 제공하는 자동 종속 감시 -Broadcast (BROADCAST-B) 시스템의 테스트 및 구현에 관여합니다. ADS-B 시스템은 위성 기반 GPS 기술을 통해 공중 선박에서 위치, 높이, 속도, 제목 및 식별 번호와 같은 매개 변수를 자동으로 수신하고 해당 데이터를 다른 항공기 또는 지상 국에 브로드캐스트합니다. 이러한 시스템은 중국의 민간 항공 교통 통제 의 발전에 중요한 이정표를 나타냅니다.

도전 과제

2010년대 중반, CAAC/ATMB는 무선 신호 데이터를 처리, 통합 및 전송하기 위해 중복 네트워크 모드에서 두 개의 Dell™ x86 서버에서 이전 버전의 ADS-B 시스템을 실행했습니다. 그러나 데이터 분석 및 컴파일을 수행하는 서버는 반복되는 기계 고장을 경험하여 전체 ADS-B 시스템의 안정성을 떨어뜨렸습니다. 이 단일 오류 지점으로 인해 네트워크 요청이 중단되고 ADS-B 시스템이 충돌하여 항공기 안전과 보안을 위험에 빠뜨릴 수 있는 사고가 발생했습니다. 이러한 성능 및 가용성 문제 외에도 시스템 관리자는 여러 서버를 동시에 관리하고 유지 관리하는 데 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 드는 것으로 나타났습니다.

CAAC/ATMB가 차세대 버전의 ADS-B 시스템을 테스트할 준비를 하면서 기술 리더들은 단일 고장 지점을 제거하고 항상 발생하는 항공 교통 모니터링을 위한 지속적인 시스템 운영을 보장하기 위해 고가용성 솔루션을 구현하기로 결정했습니다.

솔루션

2017년 CAAC/ATMB는 Stratus ftServer 4810 연속 가용성 플랫폼을 선택하여 예기치 않은 가동 중지 시간이나 기내 데이터 손실 없이 차세대 ADS/B 애플리케이션을 가동및 실행했습니다. CAAC/ATMB의 상하이 지상 역에 배치된 완전 통합 된 ftServer 플랫폼은 중복 구성 요소, 잠금 단계 펌웨어 및 데이터 동기화를 통해 99.999 % 이상의 가용성을 제공합니다. ftServer 시스템은 각각 자체 프로세서, 메모리 및 스토리지를 갖춘 두 개의 동일한 고객 교체 가능한 장치로 구성되어 있어 다른 x86 시스템을 무너뜨리는 일시적인 오류및 전원 스파이크를 견딜 수 있습니다. Lockstep 처리는 트랜잭션이 손실되지 않도록 보장하며 다중 경로 I/O 장애 조치는 데이터 손실 및 손상을 방지합니다. 중요한 것은 ftServer 4810은 소프트웨어 수정 이나 장애 조치 스크립트없이 지속적인 ADS-B 시스템 가용성을 제공합니다.

CAAC/ATMB는 단일 ftServer 시스템에서 가상 머신에서 ADS-B 애플리케이션을 실행하여 비용, 공간 및 에너지 소비를 줄이는 동시에 컴퓨팅 리소스의 동적 일정 을 개선합니다. 또한 가상화를 통해 시스템 관리자가 가용성이나 성능에 영향을 주지 않고 응용 프로그램을 쉽게 백업할 수 있습니다.

"ADS-B 기술은 첨단 통신, 내비게이션, 감시 및 항공 교통 관리를 통해 항공 분야에 혁명을 일으키고 있습니다. Stratus ftServer 플랫폼은 ADS-B 시스템의 지속적인 가용성을 보장함으로써 CAAC/ATMB가 중국의 항공 안전과 효율성을 개선하는 데 도움을 주고 있습니다. 우리는 ftServer 시스템에 의존하여 이러한 중요한 애플리케이션이 요구하는 높은 수준의 신뢰성과 성능을 제공합니다."
중국 민간 항공국

결과

CAAC/ATMB는 2017년 12월 ftServer 플랫폼을 구축한 직후 항공 통신 및 감시 시스템(ACSS), L3 및 탈레스와 협력하여 중국의 ADS-B 항공 교통 안전 시스템의 첫 번째 테스트를 수행했습니다. 이 시위는 상하이에 본사를 둔 항공사 인 준야오 항공이 운영하는 3 대의 에어 버스 A321에서 상하이 홍차오 국제공항으로 가는 길에 수행되었습니다. FTServer 덕분에 ADS-B 시스템은 지속적으로 운영되었으며 높은 수준의 성능으로 조종사와 항공 교통 관리에 대한 상황 인식 및 의사 결정을 향상시킵니다. 이러한 성공적인 테스트는 중국 항공 인프라 전반에 걸쳐 ADS-B의 광범위한 응용 프로그램을 위한 길을 열어주고 있습니다.

그러나 ftServer의 운영 이점은 우수한 가용성과 성능을 넘어 확장됩니다. 자체 모니터링, 자체 진단 및 경고 및 수정 기능은 운영 효율성을 높이고 문제 관리를 단순화하여 시스템 관리자의 시간과 노력을 절약합니다. 자동화된 온라인 부품 교체는 추측을 제거하고 FTServer가 서비스되는 동안에도 시스템 중단이 없는 경우에도 ADS-B 응용 프로그램이 계속 실행될 수 있도록 합니다. ftServer는 지속적인 가용성과 운영 단순성을 결합하여 CAAC/ATMB에 대한 총 소유 비용과 걱정 없는 컴퓨팅을 제공합니다.

참고 자료

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