Estudio de caso

Administración de Aviación Civil de la Oficina de Gestión del Tráfico Aéreo de China

La Administración Regional de China Oriental de la CCAA asegura la disponibilidad continua del sistema de control de tráfico aéreo ADS-B con la plataforma Stratus® ftServer®.

La Oficina de Gestión del Tráfico Aéreo de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC/ATMB) supervisa los servicios nacionales de tráfico aéreo, las comunicaciones, la navegación y la vigilancia de la aviación civil, y la meteorología e información de vuelo de la aviación. La organización participa en el ensayo y la aplicación de sistemas de radiodifusión de vigilancia dependiente automática (ADS-B), que proporcionan capacidades de vigilancia del tráfico aéreo de vanguardia para mejorar la seguridad y la eficiencia en el concurrido espacio aéreo actual. Los sistemas ADS-B reciben automáticamente parámetros, como la posición, la altura, la velocidad, el rumbo y los números de identificación, de las aeronaves mediante la tecnología GPS basada en satélites y transmiten esos datos a otras aeronaves o estaciones terrestres. Estos sistemas representan un hito importante en el avance del control del tráfico de la aviación civil en China.

El desafío

A mediados de la década de 2010, la CAAC/ATMB ejecutó una versión más antigua del sistema ADS-B en dos servidores Dell™ x86 en modo de red redundante para procesar, integrar y transmitir datos de señales inalámbricas. Sin embargo, el servidor que realizaba el análisis y la compilación de datos experimentó repetidas fallas en la máquina, lo que socavó la estabilidad de todo el sistema ADS-B. Este único punto de fallo interrumpió las solicitudes de red y causó que el sistema ADS-B se estrellara, un incidente que podría poner en peligro la seguridad de las aeronaves. Además de estos problemas de rendimiento y disponibilidad, los administradores del sistema consideraron que la gestión y el mantenimiento de varios servidores simultáneamente consumía mucho tiempo y era costoso.

Mientras el CAAC/ATMB se preparaba para probar una versión de próxima generación del sistema ADS-B, los dirigentes técnicos decidieron aplicar una solución de alta disponibilidad para eliminar los puntos únicos de fallo y garantizar el funcionamiento continuo del sistema para la vigilancia permanente del tráfico aéreo.

La solución

En 2017, la CAAC/ATMB seleccionó la plataforma de disponibilidad continua Stratus ftServer 4810 para mantener en funcionamiento las aplicaciones ADS/B de próxima generación, sin que se produzcan paradas imprevistas ni pérdidas de datos en vuelo. Desplegada en la estación terrestre de Shanghai de la CAAC/ATMB, la plataforma totalmente integrada ftServer proporciona una disponibilidad del 99,999+% mediante componentes redundantes, firmware de bloqueo y sincronización de datos. El sistema ftServer está compuesto por dos unidades idénticas reemplazables por el cliente, cada una con sus propios procesadores, memoria y almacenamiento, lo que le permite soportar errores transitorios y picos de energía que podrían derribar otros sistemas x86. El procesamiento de bloqueo asegura que no se pierda ninguna transacción, mientras que la conmutación por error de E/S multitrayecto evita la pérdida y la corrupción de los datos. Como es importante, el ftServer 4810 proporciona una disponibilidad continua del sistema ADS-B sin requerir modificaciones de software o scripts de conmutación por error.

CAAC/ATMB ejecuta las aplicaciones ADS-B en máquinas virtuales en un solo sistema ftServer para reducir los costos, el espacio y el consumo de energía, a la vez que mejora la programación dinámica de los recursos informáticos. La virtualización también facilita a los administradores de sistemas la realización de copias de seguridad de las aplicaciones sin que ello afecte a la disponibilidad o el rendimiento.

"La tecnología ADS-B está revolucionando el campo de la aviación a través de la comunicación avanzada, la navegación, la vigilancia y la gestión del tráfico aéreo. Al garantizar la disponibilidad continua del sistema ADS-B, la plataforma Stratus ftServer está ayudando a la CAAC/ATMB a mejorar la seguridad y la eficiencia de la aviación en China. Confiamos en el sistema ftServer para ofrecer los altos niveles de fiabilidad y rendimiento que exigen estas aplicaciones críticas".
Administración de Aviación Civil de China

Los resultados

Poco después de desplegar la plataforma ftServer en diciembre de 2017, la CAAC/ATMB colaboró con Aviation Communication & Surveillance Systems (ACSS), L3 y Thales para realizar las primeras pruebas de los sistemas de seguridad del tráfico aéreo ADS-B en China. Las demostraciones se realizaron en tres Airbus A321 operados por la compañía aérea Juneyao Airlines, con sede en Shanghai, en su aproximación al Aeropuerto Internacional de Hongqiao de Shanghai. Gracias a ftServer, el sistema ADS-B funcionó de manera continua -y con un alto nivel de rendimiento- para mejorar el conocimiento de la situación y la toma de decisiones tanto para los pilotos como para la gestión del tráfico aéreo. Estas pruebas exitosas están preparando el camino para aplicaciones más amplias del ADS-B en toda la infraestructura de la aviación de China.

Sin embargo, los beneficios operacionales de la ftServer van más allá de su superior disponibilidad y rendimiento. Las capacidades de autovigilancia, autodiagnóstico y alerta, así como de corrección, aumentan la eficiencia operacional y simplifican la gestión de los problemas, ahorrando tiempo y esfuerzo a los administradores del sistema. El reemplazo automatizado de piezas en línea elimina las conjeturas y permite que las aplicaciones de ADS-B sigan funcionando -incluso mientras se da servicio a ftServer - sin ninguna interrupción del sistema. Al combinar la disponibilidad continua con la simplicidad operativa, ftServer ofrece un bajo costo total de propiedad y una computación sin preocupaciones para el CAAC/ATMB.

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