Cómo Alewijnse desarrolló la primera plataforma de digitalización a prueba de futuro de la industria marítima para los sistemas críticos de los buques y la reducción de la huella informática 75%.
Ofrezca informática en todo el barco para sistemas críticos que requieran múltiples componentes informáticos con espacio limitado a bordo y funcionamiento en entornos difíciles
Gestionar eficazmente varios sistemas de automatización y control críticos sin tiempos de inactividad imprevistos
Ciclos constantes de actualización de la infraestructura informática tradicional en relación con la vida útil de más de 30 años de los buques, con personal y conocimientos informáticos limitados a bordo
Solución
Desarrollar la plataforma Alewijnse AlViVi para gestionar los sistemas críticos de los buques
Implementar Stratus ftServer® para la disponibilidad, la integración de múltiples sistemas y la virtualización de las aplicaciones de los barcos
Implementación de Rockwell Automation ThinManager para el acceso a datos en todo el barco
Beneficios
Sustituye a 20 ordenadores distribuidos por todo el buque integrando múltiples soluciones de software en un único y centralizado Stratus ftServer
Reduce en un 75% el espacio total de los ordenadores, el cableado y los armarios
Duplica la vida útil de la plataforma informática de 4 a 8 años y reduce el mantenimiento y el servicio en un 50%.
Con 130 años de historia, Alewijnse, con sede en los Países Bajos, es un líder mundial en tecnología marina para sistemas críticos de buques para yates, navales y gubernamentales, y dragado, offshore y transporte. La empresa diseña, suministra e integra sistemas eléctricos de a bordo, sistemas de automatización y electrónica marina avanzada.
A través de Stratus Edge Computingla empresa presentó AlViVi, la primera plataforma de digitalización de la industria marítima preparada para el futuro para el control de los sistemas críticos de los buques en el puente. La plataforma se basa en la virtualización de aplicaciones para reducir drásticamente los requisitos informáticos y permite la visualización de la información en todo el barco. En general, AlViVi reduce la huella informática a bordo en un 75% y reduce los costes de mantenimiento informático de los clientes en un 50%.
"La mayoría de los equipos informáticos deben ser sustituidos cada cuatro años. Se trata de una inversión recurrente y que requiere mucho tiempo si se tienen veinte ordenadores en el puente y en varios lugares del buque. En comparación, con AlViVi y Stratus Edge Computinghay mucho menos hardware que sustituir. Todo está en un solo lugar y la plataforma en sí sólo necesita ser reemplazada una vez cada ocho años". Johan van Rikxoort Product Manager Alewijnse
Innovación de la plataforma de digitalización AlViVi
Con el fin de innovar para los clientes, Alewijnse trató de resolver uno de los mayores desafíos de la industria marítima: simplificar la arquitectura de TI necesaria para operar múltiples sistemas críticos del buque en un espacio limitado. En lugar de desplegar y gestionar arquitecturas informáticas individuales repartidas por todo el buque para cada sistema de control de propulsión, energía, navegación, comunicaciones, electricidad y seguridad, entre otros, Alewijnse recurrió a Stratus Edge Computing para consolidar la informática y el software, y centralizar la informática para la automatización y el control.
La empresa ha desarrollado AlViVi (Alewijnse Virtualization and Visualization), una innovadora plataforma de digitalización que utiliza Stratus ftServer para consolidar los sistemas relacionados con los procesos. La innovadora plataforma AlViVi, la primera de su clase en la industria marítima, actúa como un eje central para integrar y controlar los sistemas del barco, y utiliza ThinManager® de Rockwell Automation para distribuir la información a pantallas en red para su visualización en cualquier lugar del barco. Con las aplicaciones virtualizadas en la plataforma Stratus Edge Computing plataforma, AlViVi es agnóstica en cuanto a software, capaz de ejecutar cualquier aplicación, ya sea de control de dragado, de monitorización meteorológica, de propulsión o de energía y servicios públicos.
Fiabilidad del tiempo de funcionamiento de los sistemas de control críticos
Para los sistemas críticos de los barcos, era esencial que la plataforma Stratus ofreciera el máximo nivel de disponibilidad y fiabilidad de las aplicaciones, y el equipo incorporó la redundancia informática para lograr una disponibilidad superior al 99,999%.
"Elegimos Stratus por su tecnología, especialmente por la redundancia del hardware. Utilizamos el Stratus ftServer® 4900, que es una plataforma totalmente integrada, fácil de implantar, de gestionar y de mantener sin necesidad de conocimientos informáticos. Además, es más rentable que los servidores múltiples. El núcleo está organizado con Stratus", dijo Johan van Rikxoort, director de productos de Alewijnse Dredging & Offshore.
"Ahora, además, recuperamos más datos del propio sistema y los visualizamos en el SCADA. Por ejemplo, ¿cuál es el recuento de fallos de los distintos procesadores? ¿Cuál es el estado de salud del servidor? Nuestros clientes tienen ahora una visión de todos los sistemas críticos que pueden compartir en cualquier lugar de la nave. Esa visibilidad y el acceso a la información permiten una respuesta más rápida y una mejor toma de decisiones para las operaciones del barco".
Reducción del 75% de la huella informática
Con su plataforma AlViVi, Alewijnse consolidó múltiples sistemas del barco en un único Stratus ftServer 4900 para que actuara como servidor del barco. El resultado fue la consolidación de veinte (20) ordenadores individuales en una única plataforma informática que liberó un valioso espacio físico.
Según Rikxoort, "En los sistemas que hemos sustituido, antes había varios ordenadores y servidores que realizaban diferentes funciones y estaban repartidos por todo el buque. Con Stratus, el hardware está en un solo lugar. Nuestra nueva solución basada en Stratus ocupa un 75% menos de espacio, eliminando el hardware informático, las pantallas, los teclados y todo el backend".
"La significativa reducción de espacio es muy importante para nuestros clientes. Además, la consolidación en Stratus Edge Computing se traduce en menos costes de hardware y software y menos mantenimiento".
"Estamos muy contentos de ser la primera, y hasta ahora única, empresa que ofrece esta plataforma totalmente digitalizada al mercado marítimo. Es rápida, fácil de usar y extremadamente fiable, lo que se traduce en un tiempo de actividad máximo y un rendimiento operativo óptimo. Al reunir varios sistemas en un solo entorno, la gestión y el mantenimiento resultan mucho más fáciles y eficientes". Eline Savert Asesora de Comunicación Alewijnse
TI construida para sistemas OT
Gracias a la plataforma Stratus Edge Computing Alewijnse pudo modernizar la arquitectura de TI de todo el buque para los sistemas de control de OT, y permitir una fácil gestión por parte de personal no especializado. Gracias a la redundancia informática, Stratus elimina un único punto de fallo y suprime los tiempos de inactividad imprevistos. Los componentes que fallan se desconectan automáticamente sin que ello afecte al rendimiento, y los subsistemas pueden ser sustituidos en caliente por los equipos de OT. Las nuevas unidades reemplazables por el cliente se detectan automáticamente y los datos se resincronizan, evitando cualquier programación o aprovisionamiento adicional.
Al consolidar la gestión de veinte sistemas en una sola unidad con informática redundante, Alewijnse pudo duplicar la vida útil de los sistemas informáticos de 3 a 4 años a 7 u 8 años.
Rikxoort explica: "El hardware de los barcos se enfrenta a condiciones muy duras -aire salado, polvo del dragado- y por eso tenemos que sustituir todo el hardware cada cinco años. Con los ordenadores tradicionales, el sistema operativo se queda obsoleto en cinco años. El software SCADA para las facilidades gráficas también está obsoleto. Entonces hay que sustituir los ordenadores no sólo para el control y la supervisión del dragado, sino también los ordenadores para la prospección, la carga de datos, la oficina y otras funciones del barco".
"Con la plataforma Stratus , al final del ciclo de vida de ocho años, podemos gestionar, modificar e instalar fácilmente un reemplazo en un solo lugar. Con los ordenadores "sueltos", lo haces cada cuatro años".
"La plataforma AlViVi en Stratus es rápida, fácil de usar y extremadamente fiable, lo que se traduce en un tiempo de actividad máximo y una seguridad operativa óptima. Al reunir varios sistemas en un solo entorno, el mantenimiento y la gestión resultan mucho más fáciles y eficientes." Johan van Rikxoort Director de producto Alewijnse
Edge Computing una plataforma para la innovación futura
"La plataforma AlViVi en Stratus es rápida, fácil de usar y extremadamente fiable, lo que se traduce en un tiempo de funcionamiento máximo y una seguridad operativa óptima. Al reunir varios sistemas en un solo entorno, el mantenimiento y la gestión son mucho más fáciles y eficaces. Las actualizaciones son mejores y más rápidas de probar o revertir. Esto supone una transformación en la forma de diseñar los sistemas críticos", afirma Rikxoort.
Gracias a la eficacia de la plataforma AlViVi, Alewijnse puede incorporar sistemas adicionales a bordo que antes no eran posibles debido a las limitaciones informáticas. Ahora es posible integrar sistemas de cámaras basados en IP a bordo y transmitirlos a dispositivos móviles. Los equipos de comunicación y navegación por sonar están integrados en la plataforma y pueden mostrarse en pantalla en cualquier lugar del barco que los operadores deseen.
Con Stratus Edge ComputingAlewijnse ofrece a los clientes una plataforma innovadora para gestionar los sistemas críticos de a bordo que ahorra tiempo, dinero y espacio. Con el respaldo de la disponibilidad continua de Stratus Edge Computing, Alewijnse ha creado una plataforma para innovar para los clientes y liderar la transformación tecnológica en la industria marítima.
Alewijnse ha desarrollado una plataforma digital única y preparada para el futuro que puede sustituir a la mayoría de los equipos informáticos del puente, ahorrando así espacio y, lo que es más importante, dinero.
